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迎新獻禮丨廈門遠海碼頭成功完成港口無人駕駛集裝箱卡車(DCV)實船作業測試

文/黃志敏



今天上午,廈門遠海碼頭5G無人駕駛集裝箱卡車(DCV)圓滿完成實船作業測試,港區5G智慧港口建設再上新臺階。

精準化定位,智能化計算。上午10點50分,??吭谶h海碼頭F01堆場的無人駕駛集卡905號車接到裝船指令后,依托全場覆蓋的5G信號,自動駕駛至提箱堆場,與龍門吊完成信息交互,再按照指令準確運箱抵達碼頭17#泊位101#岸橋下方。隨后,另一輛傳統集裝箱卡車亦同步接收裝船指令抵達后方,實現無人駕駛集卡與傳統集卡交匯,一氣呵成完成混合裝船作業。這標志著港口無人駕駛集卡實現了成果轉化和技術落地,是廈門遠海碼頭5G智慧港口建設在自動化、智能化跨越式的飛躍。



5G高帶寬和低時延的特征,保障了無人集卡的位置、姿態、電量、載重、路線等運行數據可以通過后臺控制中心監控,實時查看車輛并進行信息規劃。在集卡出現故障或需變更路線時,即可切換5G遠程接管,保障其運輸過程中駕駛安全。

智能新基建,港口新革命。港口無人駕駛集卡是集裝箱碼頭行業平面運輸環節的重要革命。相比傳統碼頭的自動化升級,無人集卡投入使用無需進行港區基建投入和停工停產,更能節省升級成本。在優化港區人員結構和安全生產方面,助力港口從勞動密集型產業向自動化、智能化全面升級轉型,具有十分重要的實踐推廣意義。







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